Cada chassi tem uma história fiscal. A sua contabilidade acompanha isso?
Revenda de carros usados tem regras próprias que uma contabilidade genérica raramente domina a fundo, ainda mais quando a maior parte da compra vem de pessoa física e uma parte do estoque fica em consignação. ICMS-ST com base reduzida, ausência de crédito na entrada, escrituração separada de veículo próprio e consignado, e agora uma forma inteiramente nova de tributar carro usado com a Reforma Tributária.
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Quatro pontos onde a maioria das revendas perde dinheiro
Situações comuns no dia a dia de quem compra, vende e consigna veículos que, sem acompanhamento especializado, viram autuação ou imposto pago a mais.
Substituição tributária aplicada de forma incorreta
Veículos têm regras próprias de base de cálculo reduzida e ST por dentro. Erro no cálculo gera recolhimento a maior ou risco de autuação por recolher a menos.
Entrada sem crédito registrada de forma incorreta
Comprar de pessoa física não gera crédito de ICMS na entrada, o que exige nota fiscal de entrada correta e um controle que sustente a base reduzida na saída. Sem isso, a revenda paga mais imposto do que deveria.
Veículos em consignação lançados como estoque próprio
Misturar veículo próprio com veículo de terceiros na escrituração distorce o resultado e complica a nota fiscal de saída na hora da venda.
Comissão de vendedor sem enquadramento correto
Pagamento de comissão fora da folha, ou sem previsão contratual clara, gera passivo trabalhista que só aparece quando já é tarde para corrigir.
A forma de tributar carro usado muda completamente
Veículos usados: tributação por margem. A Lei Complementar nº 214/2025 estabelece que, na revenda de veículos usados, o IBS e a CBS incidem sobre a margem da operação, não sobre o valor total da venda, um regime técnico para equalizar a carga tributária diante da ausência de crédito na compra feita de pessoa física. Na prática: se a revenda compra um carro usado por R$ 70.000 e vende por R$ 85.000, a base de cálculo é a diferença entre os dois valores, R$ 15.000, não o valor total da venda.
Veículos novos: regime cheio. Já a venda de veículos novos segue a lógica tradicional, com tributação sobre o valor total da operação, podendo incluir CBS, IBS e Imposto Seletivo. Uma concessionária mista com novos, usados, oficina e peças precisa de cálculos diferentes rodando ao mesmo tempo, cada um com sua própria mecânica.
Imposto Seletivo: o "imposto do pecado". Veículos com motores a combustão de alta emissão são especialmente visados por esse novo tributo, que busca desestimular o consumo de produtos prejudiciais à saúde e ao meio ambiente. Na prática, carros maiores e mais potentes, movidos a combustível fóssil, tendem a sofrer aumento relevante de custo, enquanto elétricos e híbridos tendem a ser beneficiados. O impacto real depende diretamente do mix de estoque de cada revenda.
Fim da guerra fiscal. Benefícios estaduais como conhecidos hoje deixam de existir, reduções de ICMS para veículos nacionais, incentivos para taxistas e pessoas com deficiência, benefícios regionais ligados à Zona Franca de Manaus. Quem hoje se beneficia de algum desses mecanismos precisa de um plano de transição, não é automático.
Split payment e tributação no destino. A mudança para tributação no destino pode aumentar custos logísticos, o que é especialmente relevante para revendas que compram de outros estados ou fazem parte de rede multimarcas.
O que a Athus avalia na sua revenda
✓ Simulação de impacto considerando o mix real de estoque (novos, usados, combustão, elétricos/híbridos)
✓ Exposição a benefícios estaduais que serão extintos, com plano de transição
✓ Impacto logístico de compras interestaduais com a tributação no destino
✓ Classificação correta de cada operação: usado (margem), novo (regime cheio), consignação
Contabilidade que entende o funcionamento de um pátio de veículos
Não tratamos sua revenda como "mais um cliente do Simples". Cada processo é pensado para a rotina de compra, consignação e venda de veículos.
Apuração fiscal especializada
Cálculo de ICMS-ST, DIFAL e demais obrigações específicas de veículos novos e usados, com controle individualizado por chassi.
Definição do melhor regime tributário
Análise entre Simples Nacional e Lucro Presumido, considerando margem de revenda, volume de operações interestaduais e estrutura da empresa.
Folha de pagamento e comissões
Estruturação de comissionamento de vendedores dentro da legalidade, evitando passivo trabalhista futuro.
Suporte em fiscalização
Acompanhamento em caso de notificação ou autuação relacionada à movimentação de veículos, com histórico organizado para resposta rápida.
Adequação à Reforma Tributária
Simulação de impacto por mix de estoque e classificação correta entre tributação por margem (usados) e regime cheio (novos).
Controladoria financeira
Visão clara de margem por veículo, por categoria (novo/usado) e por canal de venda.
Escrituração contábil completa
Fechamento mensal e anual, com separação clara entre estoque próprio e veículos em consignação.
Atendimento direto, sem fila de robô
Você fala com quem entende a operação da sua revenda, não com um atendimento genérico de contabilidade.
O que muda no dia a dia da sua revenda
Atendimento direto, sem fila de robô
Você fala com quem entende a operação da sua revenda, não com um chatbot genérico de contabilidade.
Diagnóstico antes de qualquer proposta
Analisamos sua situação atual antes de sugerir mudança de regime ou processo — nada de solução padrão.
Mesmo cuidado, em qualquer lugar do Brasil
Atendemos revendas em todo o território nacional, com o mesmo padrão de atenção e conhecimento técnico do setor, além dos escritórios físicos em São Paulo/SP e Mogi Guaçu/SP.
Do diagnóstico à rotina em dia com a Athus
Diagnóstico da situação atual
Avaliamos regime tributário, apuração de ICMS-ST/DIFAL e como a consignação é hoje escriturada.
Correção da apuração fiscal
Ajustamos o cálculo de ICMS-ST e DIFAL, com controle por chassi.
Revisão do regime tributário
Simples Nacional ou Lucro Presumido, o que fizer mais sentido para o seu volume e margem.
Ajuste de folha e comissões
Comissionamento estruturado dentro da legalidade, sem passivo trabalhista escondido.
Acompanhamento contínuo
Revisão periódica, incluindo os efeitos da Reforma Tributária conforme o cronograma avança.
Perguntas que donos de revenda costumam trazer
Descubra em quais pontos sua revenda está exposta
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